LNG氣化站一般包括：卸車工藝、儲存增壓工藝、加熱氣化工藝、BOG 處理工藝、安全泄放工藝、計量加臭工藝。
（1）卸車工藝
采用槽車自增壓方式。集裝箱儲槽中的LNG在常壓，-162℃條件下，利用自帶的增壓器給集裝箱儲儲槽增壓至0.6MPa，利用壓差將LNG液相管線送入氣化站低溫儲槽。卸車進行末段集裝箱儲槽內的低溫NG氣體，利用BOG氣相管線進行回收。
2）儲存增壓工藝
中小型LNG氣化站常用的增壓方式通常有兩種，一種是增壓氣化器結合自力式增壓調節閥方式；一種是增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。一般可選用增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。
（3）加熱氣化工藝
采用空溫式和水浴式相結合的串聯流程，夏季使用空溫式自然能源，冬季用熱水水浴式加熱器進行增熱，可滿足氣化站內的生產需要。
空溫式氣化器分為強制通風和自然通風兩種，一般采用自然通風空溫式氣化器。自然通風式氣化器需要定期除霜、定期切換。在兩組空溫氣化器的入口處均設有氣動切斷閥，正常工作時兩組空溫氣化器通過氣動切斷閥在控制臺處的定時器進行切換，切換周期可設為6小時/次。當出口溫度低于0℃時，低溫報警并連鎖切換空溫氣化器。
水浴式加熱器根據熱源不同，可分為熱水加熱式、燃燒加熱式、電加熱式等等。一般采用熱水加熱式，利用熱水爐生產的熱水與低溫LNG傳熱。冬季LNG出口溫度低于0℃時，低溫報警并手動啟動水浴加熱器。