LNG氣化站項目有這些危險情況，您都知道嗎？

LNG氣化站項目有這些危險情況，您都知道嗎？

一、LNG泄露

  LNG卸車時，可能出現(xiàn)槽罐車，儲罐內(nèi)液體狀態(tài)不穩(wěn)定，壓力升高，造成安全閥動作，LNG泄露。罐車與卸車臺的聯(lián)結(jié)法蘭容易泄露，特別是氣化站項目整套系統(tǒng)，裝置經(jīng)常處于冷熱交變中，造成管道，閥門等疲勞損失，產(chǎn)生泄漏點。

LNG一旦泄露，一小部分立即急劇氣化成蒸汽，其他LNG泄漏到地面，立即沸騰，同周圍空氣混合形成冷蒸汽霧，在空氣中冷凝成白煙，在稀釋受熱后成云。最危險的情況是，LNG泄漏量大，風(fēng)小，來不及汽化，蒸汽云團的溫度低于零下107度，密度大于空氣，向下風(fēng)處擴散，若遇到點火源，即發(fā)生燃燒爆炸。特別是風(fēng)速較低時，熱交換過程變慢，順風(fēng)方向的漂移距離增加，火災(zāi)的危險性增大，破壞范圍擴大。

當(dāng)槽罐車、儲罐車中LNG的氣相壓力增大，導(dǎo)致安全閥起跳排放LNG，按常理，排放會使壓力降低，安全閥回座。但是對于深冷的LNG，可能會有相反的情況出現(xiàn)，容器內(nèi)的LNG氣相壓力將可能低于LNG飽和壓力，導(dǎo)致LNG進一步汽化，繼續(xù)通過安全閥排放，直到容器內(nèi)的LNG被完全排光，增加了LNG氣化站項目周圍火災(zāi)的危險性和范圍。

二、內(nèi)膽損壞

  LNG儲罐內(nèi)膽損壞將使LNG或NG進入內(nèi)膽與外殼之間的真空保溫層中并氣化，使其壓力很快大于外殼之間的的真空保溫層中并氣化，使其壓力很快大于外殼的安全爆破膜片的破壞壓力，沖破安全爆破膜片，將NG排放至大氣。

三、低溫性

  深冷的LNG具有低溫性，某些材料與之接觸會變脆，易碎和冷收縮，是設(shè)備損壞，引起LNG泄露。人體持續(xù)接觸LNG后，會引起嚴重的低溫凍傷和人體組織損壞。

四、窒息作用

  LNG蒸汽無毒，但如果吸入純的LNG蒸汽，會迅速失去知覺，幾分鐘后窒息死亡。當(dāng)大氣中的氧含量因LNG爭其含量增高而逐漸減少時，工作人員有可能警覺不到而慢慢的窒息死亡。